寶馬的X5在幾個月之前就有諜照曝出,但現(xiàn)在其樣子又有了改進。前柵格下方新增加了幾個進氣口用以改良內(nèi)部的冷卻,尤其是在發(fā)動機上追加了渦輪增壓機之后顯得更加重要,這也正是寶馬X5近期的最大改動。
寶馬X5 4.8IS
從車身后部雙鵝卵石式樣的尾氣管我們可以看出來這是一款iS的版本,而照片中的車輛仍舊處于未完成的狀態(tài),輪轂仍舊使用的是普通的X5輪轂。其余的小細節(jié),例如M風格的方向盤上的藍色小綴飾,還有高達1000轉(zhuǎn)的引擎計數(shù)器都表現(xiàn)出這并不是一款普通的寶馬X5。
根據(jù)來自于寶馬內(nèi)部的信息,新款X5系列里面最高級的會是4.8iS,就好象以前那樣。不過之前的車輛使用的是一款4.8升的自然吸氣發(fā)動機,而新車則會采用渦輪增壓版本的引擎,可能有兩款選擇,就好象新款的X6那樣,使用4.4升的V8引擎。所有的信息源都表示這款車"將會是最為強勁的一款SUV",有猜測車子的最大輸出功率將會達到500馬力/373千瓦。
寶馬的一個重要準則就是SUV類的車輛不可以使用M的標志,所以我們也不指望X5能夠出現(xiàn)什么M X5或者X5 M之類的衍生版本。